Aplicación de Análisis de Capacidad y Propuesta de Mejora para el Proceso de Pegado en Pisos de Cajuela Automotriz

Autores/as

  • Rodrigo Morfin-Magaña Instituto Tecnológico Superior de Irapuado https://orcid.org/0000-0001-9243-3791
  • Dayanna Guadalupe Mendoza-Mosqueda Instituto Tecnológico Superior de Irapuato
  • Norma Elizabeth Rodríguez-Bustos Instituto Tecnológico Superior de Irapuato
  • Adrián Agustín Ríos-Barreto Instituto Tecnológico Superior de Irapuato

DOI:

https://doi.org/10.29105/revig2.6-59

Palabras clave:

ingeniería de la producción, Ingeniería Industrial, AMEF, Lean Manufacturing, Seguridad industrial, Productividad, Implementación de herramientas, metodología.

Resumen

El presente trabajo analiza los defectos asociados a no conformidades en el proceso de fabricación de pisos de cajuela automotrices. En una primera etapa, se llevó a cabo la recolección y análisis de información proveniente de la inspección final, lo que permitió identificar el defecto más recurrente en el producto terminado. A partir de este hallazgo, el estudio se enfocó en la etapa del proceso productivo con mayor relación con la aparición del defecto, para lo cual se realizó un muestreo específico y un estudio de capacidad con el fin de evaluar si el proceso cumple con las especificaciones establecidas. Los resultados del análisis de capacidad evidenciaron que el proceso no posee la capacidad necesaria para satisfacer los límites de especificación, lo que motivó la aplicación de herramientas de mejora como el diagrama de Ishikawa, el método de los 5 Porqués y el Análisis de Modo y Efecto de Fallas (AMEF). Estas herramientas permitieron identificar las condiciones críticas asociadas al defecto y desarrollar propuestas de mejora orientadas a incrementar la estabilidad y desempeño del proceso.

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Citas

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Publicado

2026-09-14

Cómo citar

Morfin-Magaña, R., Mendoza-Mosqueda, D. G., Rodríguez-Bustos, N. E., & Ríos-Barreto, A. A. (2026). Aplicación de Análisis de Capacidad y Propuesta de Mejora para el Proceso de Pegado en Pisos de Cajuela Automotriz. Revista Ingeniería Y Gestión Industrial, 2(6). https://doi.org/10.29105/revig2.6-59

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